矩形頂管是一種異形斷面隧道掘進機，有些人也習慣稱之為矩形盾構。

　　頂管法屬于非開挖技術的一種，是繼盾構法之后發(fā)展起來的一種地下管道施工技術，較適用于市政工程、巖土工程等相關領域。

　　頂管法擁有頂進與支護同步進行的特點，極大地降低了由于襯砌支護不及時等問題造成事故發(fā)生的概率，在確保施工安全作業(yè)的同時，又能將其對城市環(huán)境、路面交通正常運營的不良影響降低到最低點。

　　隨著頂管施工技術的發(fā)展和對機械設備的研究開發(fā)，頂管法施工愈發(fā)能夠適應多種地層，應用范圍也越來越廣。

　　相比地鐵線路采用單圓單洞的盾構法施工，矩形頂管因斷面形狀更接近成形隧道，隧道開挖面比圓形盾構大幅減小，地下空間利用率明顯提高;另一方面，因獨特襯砌結構，矩形頂管可一次成形兩條隧道，襯砌效率高，施工成本節(jié)省。

　　此外，矩形頂管采用多組刀盤開挖土體，對周圍土體擾動小，可實現較淺覆土施工，另矩形頂管還具有施工速度快，不影響地表通行、對地面天氣依賴性小等特點。

　　如下圖所示，矩形隧道開挖空間比圓形隧道節(jié)約了20%~40%，有效開挖空間明顯提高。