當(dāng)管路停止頂管機(jī)推頂時，這一支撐作用即告消失，因為膨潤土的壓法也相隨停止了，因而在管路重新頂管機(jī)起頂時，作為首要措施，便是必須回復(fù)這一支撐作用。在開動頂管機(jī)主壓站和中壓站之前，必須先以足夠長的時間來向整個管路上壓注膨潤土懸浮液。時間之所以需要足夠長，是因為懸浮液在通常的流限下只能很緩慢地在管子表面與周圍土層之間流動。因此，在這個過程中，矩形頂管機(jī)的安放和初始頂是非常重要的，是頂管工程需要掌握的重點內(nèi)容。那么矩形頂管機(jī)的安放和初始頂要注意什么呢?下面中工科建小編為您介紹：

　　矩形頂管機(jī)的安放和初始頂要注意以下方面：

　　1、矩形頂管機(jī)在導(dǎo)軌上要放正，偏轉(zhuǎn)儀顯示的偏轉(zhuǎn)角度不應(yīng)大于0。5度，刀盤距洞口約600mm左右。以利于破洞。矩形頂管機(jī)安裝好以后可通電進(jìn)行聯(lián)機(jī)調(diào)試。試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后可準(zhǔn)備破洞口。

　　2、從矩形頂管機(jī)推進(jìn)洞內(nèi)開始。一直到第一節(jié)套管全部推進(jìn)土中的全過程稱之為初始頂進(jìn)。在頂管施工中，初始頂進(jìn)是一個至關(guān)重要的階段，尤其是頂進(jìn)方向一定要保持水平，不能讓矩形頂管機(jī)爬高，也不能讓矩形頂管機(jī)太低。

　　3、開始頂進(jìn)前必須制定坡度計劃，對每一米、每節(jié)管的位置、標(biāo)高需事先計算，確保頂進(jìn)時正確，以最終符合設(shè)計坡度要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則。

　　4、初始頂進(jìn)是矩形頂管機(jī)及其附屬設(shè)備調(diào)試、走合的過程，同時是設(shè)備帶負(fù)載調(diào)試的過程，初始頂進(jìn)也是核對本段頂管一些數(shù)據(jù)的計算與實際有無誤差的階段。

　　5、初始推進(jìn)階段，方向主要是主頂油缸控制，因此，一方面要減慢主頂推進(jìn)速度，另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機(jī)頭糾偏。

　　綜上所述，就是矩形頂管機(jī)的安放和初始頂要注意的一些方面。為了更好地確保矩形頂管機(jī)的安放和初始頂工作的正常進(jìn)行，我們還需要注意頂進(jìn)糾偏必須勤測量、多微調(diào)，其糾偏角度應(yīng)保持在10’～20’，應(yīng)不得大于0.5°，并設(shè)置偏差警戒線。