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矩形頂管施工

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矩形頂管施工

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矩形頂管施工

矩形頂管施工

矩形頂管施工工藝


1、矩形頂管施工工藝流程


2、管節(jié)預(yù)制


 管節(jié)預(yù)制場建設(shè)
        管節(jié)預(yù)制場布置包括鋼筋加工區(qū)、鋼筋籠胎架、管節(jié)預(yù)制臺模、管節(jié)堆放基座等。


 管節(jié)預(yù)制模板
 管節(jié)鋼筋籠加工

  管節(jié)預(yù)制采用高精度鋼模板,由專業(yè)模板生產(chǎn)廠家進行設(shè)計、制造。鋼模板由底模、外模和內(nèi)模組合而成。

  采用側(cè)模包底模,上下設(shè)拉桿,上拉桿采用雙向螺旋定位拉桿,保證了管節(jié)預(yù)制的精度。

  根據(jù)設(shè)計圖紙設(shè)置鋼筋籠胎架,對主筋、箍筋、預(yù)埋件位置進行準確定位并標識。

  根據(jù)胎架標識點進行鋼筋籠安裝,主筋間采用單面焊接,主筋與箍筋間采用電焊,鋼筋籠經(jīng)檢驗合格后方可使用。



 管節(jié)鋼套環(huán)加工
 管節(jié)鋼筋籠、鋼套環(huán)入模
 承口鋼套環(huán)在定制的模具加工平臺上焊接成型,焊接完成后進行防銹處理。
 管節(jié)鋼模拆模后清理干凈,均勻涂抹脫模劑。將加工成型的鋼 套環(huán)、鋼筋籠依次入模。


 臺模合模
 混凝土澆筑
       檢查鋼套環(huán)與鋼筋籠連接,鋼筋籠定位,預(yù)埋件數(shù)量
及位置符合要求后,進行模板合模、插口鋼套環(huán)焊接安裝。

       采用汽車泵泵送或使用料斗送砼入模,根據(jù)管高分
層布料,插入式振搗棒振搗密實,上端面壓實抹光。



 管節(jié)拆模及吊運
管節(jié)堆放及養(yǎng)護
      先打開內(nèi)外模合縫口,外模移動至安全位置,內(nèi)模用
雙向絲杠收起。
      定制水平吊具與吊裝孔相連吊出。

       管節(jié)吊出后,放置在管節(jié)預(yù)制場,采用土工布或薄膜
覆蓋,頂部布設(shè)一圈水管,進行散水養(yǎng)護。按生產(chǎn)先后順序
堆放,堆放高度不超過3塊。



 管節(jié)涂蠟
 管節(jié)接縫膠合板
      塊狀石蠟融化后,通過滾筒均勻涂刷,涂刷完成后采
用噴火槍均勻烘烤,使石蠟融化且均勻滲透至管節(jié)混凝土。

      按照設(shè)計要求進行膠合板裁剪制作,采用專用膠粘貼
于管節(jié)上端。



 管節(jié)止水條粘貼
 管節(jié)減摩泥漿管安裝
      清除管節(jié)預(yù)留凹槽接觸面灰塵,采用專用膠粘貼于凹
槽正中位置。

      根據(jù)泥漿管長度,現(xiàn)場壓制泥漿管,接頭處采用生膠
帶進行連接。



 管節(jié)預(yù)制工效
鋼筋籠安裝:1個/1個胎架/1天。
管節(jié)預(yù)制:1節(jié)/1套模具/1天。

                                                  管節(jié)預(yù)制人員配置表

序號
工種 數(shù)量(人) 備注
1
項目部管理人員
1
2
班組長
1
3
門式起重機司機
1
4
鋼筋工
4
鋼筋下料、鋼筋籠安裝
5
鋼套環(huán)焊工
2
鋼套環(huán)廠家人員
6
預(yù)埋件焊工
2
焊接預(yù)埋件
7
混凝土工
3
管節(jié)模板安拆、砼澆筑、
轉(zhuǎn)運、養(yǎng)護
合計 14

                                                                     管節(jié)預(yù)制設(shè)備配置表

序號 設(shè)備名稱 型號 數(shù)量 使用部位 備注
1
砼料斗
2m2
1臺
管節(jié)澆筑
/
2
砼罐車
12m3
3臺
砼運輸
/
3
電焊機
BXI-330
5臺
施工全過程
3KW
4
插入式振動器
HZ6X-90
3臺
振搗砼
3KW
5
鋼筋切斷機
GJ5-40-1(QJ40-1
1臺
管節(jié)鋼筋制作
3KW
6
鋼筋彎曲機
GJ7-45(WJ40-1)
1臺
3KW
7
鋼筋調(diào)直機
GJ4-14/4(TQ4-14
1臺
4KW
8
鋼筋籠胎架
/
1套
鋼筋籠加工

9
管節(jié)模具
/ 1套
管節(jié)澆筑

10
鋼筋籠水平吊
/ 1套
水平吊運鋼筋

11
管節(jié)水平吊具
/ 1套
水平吊運管節(jié)

12
叉車

1臺
轉(zhuǎn)運箍筋、小材料

13
桁架式門吊
MG(50+10)T-25m
1臺
鋼筋籠、管節(jié)及材料轉(zhuǎn)運


3、頂進施工準備


 場地布置
 頂管機始發(fā)場地需考慮管節(jié)堆放區(qū)、施工作業(yè)吊裝區(qū)、泥漿制備區(qū)、棄渣區(qū)、材料堆放區(qū)、施工通道等;大概需要1500m2~ 2000m2。



 工作井
       始發(fā)接收井須滿足井壁支護和頂管機始發(fā)推進反力的作用??刹捎娩摪鍢丁⒊辆?、地下連續(xù)墻、灌注樁、型鋼水泥土攪拌墻等結(jié)構(gòu)形式進行施工。
       始發(fā)井最小凈長度根據(jù)頂管機長度、頂鐵厚度、頂推油缸長度、墊鐵及后座厚度等綜合確定;最小凈寬度根據(jù)頂管機寬度,考慮每邊1.5m施工操作空間確定。
       接收井最小凈長度和凈寬度滿足頂管機在井內(nèi)拆除和吊出即可。


頂進施工準備


頂管機組裝及調(diào)試


頂管機組裝及調(diào)試


頂管機始發(fā)


 頂管機頂進
        頂管機頂進主要施工工序及注意事項:
        1.管節(jié)、鋼套環(huán)、橡膠密封及襯墊材料驗收合格。
        2.土倉壓力:與地層土壓力和靜水壓力相平衡。
        3.頂進速度:始發(fā)頂進5~10mm/min,正常頂進10~20mm/min。
        4.主推力:由頂管機前端的迎面阻力和管壁外周摩阻力決定,隨頂進距離的增加而增大。
        5.渣土改良:頂進過程向刀盤、土倉、螺旋輸送機添加泡沫劑、膨潤土、或高分子聚合物等進行渣土改良。
        6.減摩泥漿:頂進過程中向管壁外注入觸變泥漿降低頂進阻力及填充超挖間隙。
        7.頂進姿態(tài):自動測量導(dǎo)向系統(tǒng)結(jié)合人工復(fù)測,遵循“勤測量、勤糾偏、微糾偏”的原則控制頂進姿態(tài)。
        8.沉降及地層擾動:合理布置沉降測量點,2小時測量一次,沉降累計值超預(yù)警值或異常時,及時調(diào)整頂進參數(shù),
 采取相應(yīng)措施,確保頂進施工及管節(jié)上部安全。


渣土控制

注漿減阻

姿態(tài)控制

姿態(tài)控制

地層變形控制

頂管機接收

頂管機頂進工效


4、后期工作

頂管機拆解吊出

洞門環(huán)圈梁施工


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