導軌安裝是頂管工程的關(guān)鍵，要求牢固可靠，軌道距離、高度、流水方向必須準確。導軌的方向必須與管軸的方向絕對平行，導軌的中心間隔必須與頂管的軸線的垂直投影線完全一致。導軌高度偏差應(yīng)符合規(guī)范要求，不得超過3mm。

　　(1)導軌安裝：

　　a、嚴格控制導軌的中心位置和高度，確保頂管接頭的中心和高度符合設(shè)計要求。

　　b、工作井底板設(shè)有單層雙向鋼筋網(wǎng)，澆注20cm混凝土，基礎(chǔ)穩(wěn)定，軌道設(shè)置在軌枕上，軌枕設(shè)置在底板上。

　　c、嚴格控制軌道頂面的高度，縱向坡度與管道縱向坡度一致。

　　d、導軌必須是直的，嚴格控制軌道的高度和中心。

　　(2)安裝千斤頂：

　　采用兩套雙作用活塞式液壓千斤頂，主缸頂千斤頂選自缸體，固定在鋼制千斤頂支架上，與管心垂直線對稱。安裝高度應(yīng)使千斤頂?shù)牧c位于管端面垂直直直徑的1/4處，支架焊接在底梁上，千斤頂應(yīng)位于管周，水平直徑為45°，即與管中心垂直的直線。其合力作用點在管道的中心，每千斤頂?shù)目v向坡度與管道設(shè)計的坡度一致。

　　(3)安裝頂鐵：

　　頂鐵的安裝必須是直的，沒有變形。添加直鐵時，請嘗試使用較長的頂鐵，減少連接順鐵的數(shù)量。進入施工時，頂鐵的上方和側(cè)面不得站在人身上，隨時觀察有無異常跡象，以免鐵崩壞。

　　(4)后座墻和后背

　　后座墻和后背是千斤頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu)，在頂部過程中經(jīng)常承受千斤頂力的反作用力，這種反作用力稱為后座力。頂部進入時，千斤頂?shù)暮笞νㄟ^背部傳遞墻。因此，后背和后座的墻壁需要足夠的強度和剛度來承受這個負荷。后背由橫排方木、立鐵、橫鐵構(gòu)成。